Model użytkowy ma zalety prostej konstrukcji, wygodnej instalacji, oszczędności stali, niskiej ceny, prostej konserwacji, łatwej wymiany itp. Przyklej warstwę politetrafluoroetylenu o grubości 1,5 mm-3 mm na powierzchni łożyska płyty, aby wykonać przesuwanie politetrafluoroetylenu łożysko gumowe.Oprócz sztywności pionowej i sprężystego odkształcenia, może wytrzymać obciążenie pionowe i dostosować się do obrotu końca belki.Ze względu na niski współczynnik tarcia płyty politetrafluoroetylenowej koniec belki może swobodnie ślizgać się po powierzchni płyty PTFE, a przemieszczenie poziome nie jest ograniczone.Szczególnie nadaje się do mostów o średnich i małych obciążeniach oraz dużej wyporności.
Dział produktów:
1. Łożysko gumowe prostokątne (okrągłe) (GYZ, GJZ)
(1) Wydajność: Ten produkt jest wytwarzany przez inkrustowanie, klejenie i prasowanie wielowarstwowych arkuszy gumy i blach stalowych.Istnieje wystarczająca sztywność pionowa, aby wytrzymać obciążenie pionowe, które może niezawodnie przenosić reakcję konstrukcji nośnej na filar i przyczółek oraz ma dobrą elastyczność, aby dostosować się do obrotu końca belki;Istnieje również duże odkształcenie ścinające, aby sprostać poziomemu przemieszczeniu nadbudówki.
(2) Cechy Ten produkt jest szeroko stosowany w budownictwie mostowym, inżynierii wodnej i elektrycznej oraz w budowaniu obiektów antysejsmicznych.W porównaniu z oryginalnym łożyskiem stalowym ma prostą konstrukcję i wygodną instalację;Stal jest oszczędzana, a cena jest niska;Ma zalety prostej konserwacji, łatwej wymiany i niskiej wysokości budynku, co jest korzystne dla projektowania mostów i redukcji kosztów;Ma dobry efekt izolacji i może zmniejszyć wpływ obciążenia użytkowego i siły sejsmicznej na budynki.
2、 Łożysko gumowe płyty ślizgowej z tetrafluoroetylenu (GYZF4, GJZF4)
Cechy Ten produkt jest wytwarzany przez naklejenie warstwy płyty z politetrafluoroetylenu o grubości 1,5-3 mm na zwykłe łożysko gumowe.Oprócz sztywności pionowej i sprężystego odkształcenia zwykłego łożyska gumowego, które może wytrzymać obciążenie pionowe i dostosować się do obrotu końca belki, niski współczynnik tarcia między tetrafluoroetylenem a płytą ze stali nierdzewnej na dole belki (μ ≤ 0,03) może sprawić, że poziome przemieszczenia nawierzchni mostu nieograniczone.
Szereg zastosowań:
Łożysko gumowe płytowe jest powszechnie stosowanym produktem w małych i średnich mostach autostradowych.Jest podzielony na zwykłe łożysko gumowe i łożysko gumowe z tetrafluoro.W przypadku zwykłych łożysk mostowych ma zastosowanie do mostów o rozpiętości mniejszej niż 30 m i małym przemieszczeniu. Różne kształty płaszczyzn są odpowiednie dla różnych konstrukcji przęseł mostów, a łożyska prostokątne są stosowane do mostów ortogonalnych;Łożyska okrągłe są stosowane do mostów zakrzywionych, mostów skośnych i mostów cylindrycznych.
Łożysko z gumy tetrafluoroetylenowej nadaje się do mostów o dużym przemieszczeniu z długą rozpiętością, wieloprzęsłową ciągłą, po prostu podpartą belką ciągłą i innymi konstrukcjami.Może być również używany jako blok ślizgowy w pchaniu belki ciągłej i ruchu poprzecznym belki w kształcie litery T. Zastosowanie prostokątnych i okrągłych łożysk gumowych z płyty PTFE jest takie samo, jak w przypadku prostokątnych i okrągłych zwykłych łożysk gumowych.
